Dabayaaqadii Abriil 2026, warshad ku taal Foshan, wax walba sidii caadiga ahayd ayay u socdeen - rarista konteenarada, shaabadaynta, soo qaadista.
Konteenarka si habsami leh ayaa loogu geeyay xarunta tareenka ee Guangzhou, iyadoo la sugayo tareenka tareenka ee u socda Tashkent, Uzbekistan.
Cidna ma fileynin in gaadiidkan tareenka iyo gawaarida xamuulka qaada ee isku xira uu isu beddelo "tacabur ku saabsan ka gudubka caqabadaha" oo socon doona wax ka badan bil.
Warka xun ayaa isla bilowgii yimid.
"Cirbado aad u daran oo ka jira xarunta Kashgar - kumanaan baabuur oo xamuul ah ayaa dib u gurtay."
"Tareenka tareenku wuxuu joojin doonaa rarista inta lagu jiro fasaxa Maalinta Maajo ilaa 16-ka Maajo."
Maalmo ayaa dhaaftay. Macmiilku wuu sugayay, laakiin weelku ma dhaqaaqin.
Waxaan macmiilka ku qancinay annagoo isku dubarideyna oo la gorgortameynayna shirkadda tareenka habeen iyo maalin.
Fiidnimadii Maajo 15 - markii qof walba uu u maleeyay inaan seegi doonno tareenkii ugu dambeeyay -
Konteenarkeennu wuxuu fuulay tareenkii ugu dambeeyay ee u socday Kashgar, Xinjiang.
Kooxda oo dhan waxay neefsatay neefsasho nasasho leh.
Laakiin waan ogayn in tani ay tahay tallaabadii ugu horreysay ee safar dheer.
21-kii Maajo, konteenarku wuxuu ugu dambeyntii gaaray Kashgar.
Laakiin xaqiiqadu mar kale ayay nagu dhacday:
- ‣ Kashgar wali wuu ciriiri ahaa.
- ‣ Ciidul-Adxa oo ka dhacday Uzbekistan (Maajo 26 - Juun 2) ayaa soo dhowaatay.
- ‣ Waxay la mid tahay Sannadka Cusub ee Shiinaha - darawalladu waxay fasax galaan, awoodda gaadiidkuna way hoos u dhacdaa.
Helitaanka gaari xamuul ah? Ku dhawaad wax aan macquul ahayn.
Waxaan marar badan la xiriirnay kooxaha gaadiidka, annagoo isku dubarideyna, riixeyna, oo isku dayeyna wax walba.
Ugu dambeyntii, Maajo 27, waxaan helnay darawal diyaar u ah inuu qaado culeyska.
Waqti yar ayaan ku qaadannay inaan neefsanno ka hor inta uusan warka xun ee xiga soo gaarin.
Waddadayadu waxay ahayd inay dhex marto dekedda Irkeshtam. Waxaana nalooga baahnaa inaan ka gudubno Kyrgyzstan si aan u gaarno Tashkent, Uzbekistan - annagoo laba waddan dhex marnay.
Waqtigaas, dekaddu waxay horey u ahayd "aag masiibo":
- ‣ Laba ilaa saddex kun oo baabuur oo xamuul ah ayaa la safay, iyagoo sugaya inay ka gudbaan.
- ‣ Waqtiga laga gudbayo xuduudda meelna lagama arkin. Macaamilka ku sugan Uzbekistan ayaa walwal sii kordhayay.
Kama aanan quusan.
Kooxdu waxay isla markiiba diyaarisay in si degdeg ah loo fasaxo warqadda C-paper, iyagoo sameeyay wax kasta oo suurtagal ah si loo soo gaabiyo waqtiga sugitaanka kastamka.
Wadada: Kashgar, Xinjiang → Kyrgyzstan → Tashkent, Uzbekistan. Wadarta masaafada: qiyaastii 950 kiiloomitir.
Dadaalka qof walba, rajo ayaa ugu dambeyntii soo muuqatay:
Waqtigaas, qof walba wuxuu maskaxda ku hayay hal fikir oo keliya:
Safarkan wuxuu ahaa mid u qalma..
Safarkan tareenka iyo gawaarida xamuulka qaada - laga bilaabo dabayaaqadii Abriil ilaa horraantii Juun - wuxuu socday wax ka badan hal bil wuxuuna la kulmay:
Tallaabo kasta waxay u ekayd "badbaadin heer kale."
Laakiin iyada oo ay ugu wacan tahay fahamka macmiilkayaga, adkaysiga kooxdayada, iyo taageerada xooggan ee la-hawlgalayaashayada, waxaan ka gudubnay caqabad kasta oo aan ugu dambayntii si ammaan ah u gaarsiinnay xamuulka.
Gaadiidka tareenka iyo gawaarida xamuulka qaada ee isku xira maaha oo keliya saadka. Waa tijaabo kalsooni, adkeysi, iyo fulin.
Waad ku mahadsan tahay qof kasta oo aan waligiis quusan intii aan jidka ku jiray.
Waad ku mahadsan tahay macmiilkayaga fahamkaaga iyo iskaashigaaga tallaabo kasta oo safarka ah.
Waxaan suurtogal ka dhignay wax aan macquul ahayn!
Waqtiga boostada: Juun-08-2026